30 June, 2008

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S-Klasse soll Nummer eins bleiben

St. Moritz (dpa) - Mercedes-Benz will mit der neuen S-Klasse seine Marktführerschaft im Premium-Segment ausbauen. Man habe gute Chancen, wieder einen Marktanteil von rund 50 Prozent in dieser Fahrzeugklasse zu erreichen, sagte Joachim Kramer, Leiter des Produktmanagements S-Klasse am Dienstag in St. Moritz. Das Vorgängermodell sei im letzten Produktionsjahr noch auf 38 Prozent Marktanteil gekommen und habe damit noch immer in Führung gelegen.

DaimlerChrysler setzt in den kommenden Jahren auf Wachstum im Premium-Segment. Heute würden in dieser Klasse jährlich 155000 Limousinen gebaut. Im Jahr 2013 rechnen Marktforscher mit einem Absatz von rund 230000 Autos in dem Segment, in dem vor allem BMW, Audi und auch Jaguar, Maserati oder Lexus die Konkurrenten der S- Klasse sind. Wachstum werde es vor allem in den USA und Japan geben, sagte Kramer. Ein starker Zukunftsmarkt werde auch in China und Südostasien liegen, während der Absatz in Westeuropa stagniere. Der Optimismus bei Mercedes-Benz rührt auch daher, dass Marktforschungen ergeben hätten, dass nur wenige S-Klasse-Käufer zu anderen Modellen abwandern. Die so genannte Loyalitätsquote liegt laut Kramer bei über 70 Prozent.

Die alte S-Klasse war seit 1998 eine halbe Million mal verkauft worden. Der Nachfolger kommt ab 24. September zu den Händlern - die Preise beginnen in Deutschland ab 70760 Euro (inkl. Mehrwertsteuer). Dieselmodelle und das zweitürige Coupé kommen 2006 auf den Markt. Das Auto, das in der vergangenen Woche auf der IAA in Frankfurt vom neuen Mercedes-Chef Dieter Zetsche vorgestellt worden war, zeichnet sich vor allem durch neue Sicherheitselemente wie Nachtsichtradar auf Infrarotbasis sowie Abstands- und Bremsassistenzsysteme ebenfalls mit Radarhilfe aus.

Fahrzeuge der neuen Mercedes-Benz S-Klasse stehen auf einem Parkplatz in Mailand. Mit einer Fahrvorstellung zwischen Mailand und St. Moritz präsentiert DaimlerChrysler den Medien die neue Mercedes-Benz S-Klasse. Der S320 CDI und der Zwölfzylinder S600 folgen in einem halben Jahr. Foto: Harry Melchert dpa

 

 

Last modified on:09/26/2005

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