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Hamburg (dpa) - Die Ostsee ist
verhältnismäßig klein und mit höchstens 459 Metern Tiefe ziemlich flach.
Aber immerhin säumen neun Länder die Ostsee. So zieht es jedes Jahr mehr
Kreuzfahrer hinaus aufs Mare Balticum.
Seit dem Jahr 2000 ist die Passagierzahl in den Ostseehäfen von knapp über 1
Million auf 1,86 Millionen gestiegen. Und der Trend setzt sich fort: Immer
mehr und immer größere Schiffe kommen in das Nebenmeer des Atlantiks.
Ein Newcomer etwa ist die MS Amadea", das neue Flaggschiff von Phoenix
Reisen in Bonn. Die Ostsee ist im Trend", erklärt Geschäftsführer Benjamin
Krumpen die Ausweitung. Der Veranstalter hat auch die Schiffe MS Albatros",
TS Maxim Gorki" und MS Alexander von Humboldt" den Sommer über auf der
Ostsee. Basishafen ist Bremerhaven. Da müssen sie durch den Nordostsee-Kanal
- das ist dann ein besonderes Highlight." Die Phoenix-Schiffe haben Häfen
wie Visby, Stockholm, Helsinki, St. Petersburg oder Riga zum Ziel. Wir
setzen auf klassische Schiffe und traditionelle Routen", sagt Krumpen.
Die italienische Reederei Costa Crociere, seit 2002 auf der Ostsee unterwegs,
schickt diesen Sommer die MS Costa Classica" statt der MS Costa Marina", für
die es im Sommer 2005 Wartelisten gab. Die Classica" kann mit gut 1300
Passagieren fast doppelt so viele Gäste mitnehmen. Das Schiff wurde eigens
für die Ansprüche des deutschen Publikums umgebaut und fährt von Mai bis
September von Kiel aus Nord- und Ostseerouten.
Die Sieben-Tage-Ostseereisen der Classica" sind so gut wie ausgebucht", sagt
Pressesprecher Rainer Traser. Ein wenig Platz ist noch bei den 12 bis 14
Tage dauernden Nordlandfahrten, die auch das Nordkap, die Lofoten und
Spitzbergen sowie Island und Großbritannien zum Ziel haben." Die Bordsprache
wird Deutsch sein.
Mit der Lyrica" schickt die italienische Kreuzfahrtreederei MSC ein richtig
großes Schiff gen Norden: Mehr als 2300 Passagiere haben an Bord Platz. Und
dennoch: Der Juni ist nahezu ausgebucht", sagt Pressesprecher Ingo Thiel in
Hamburg. Auch im Juli gibt es nur noch Restplätze - aber im August haben wir
noch Kapazität an Bord." Aufgrund des Erfolges plane die Reederei, 2007 ein
noch größeres Schiff gen Norden zu schicken.
Schon seit Jahren macht die Hamburger Reederei Hapag Lloyd Kreuzfahrten
Ostsee- und Nordlandtouren - mit dem Flaggschiff MS Europa", der MS
Hanseatic", der MS Bremen" und der MS Columbus". Und das wird auch so
bleiben, weil die Nachfrage nach Ostseereisen ungebrochen ist", sagt
Pressesprecherin Anne Schmidt. Die Ostsee ist das ideale Ziel für Passagiere,
die weite An- und Abreisen scheuen, aber Wert aus ein vielseitiges
kulturelles Angebot legen." 2006 macht die Hanseatic" erstmals eine Reise in
den Bottnischen Meerbusen.
Aidacara"
Und auch die Gäste von Fun-Schiffen finden die Ostsee offenbar spritzig
genug. Aida Cruises in Rostock hat in diesem Sommer zwei ihrer insgesamt
vier Schiffe in der Nord- und Ostsee laufen. Die Ostsee ist ein starker
Trend", sagt Sprecher Hansjörg Kunze. Tallin ist eine Boomtown, und in St.
Petersburg und Stockholm bleiben wir wegen des großen Interesses unserer
Gäste sogar über Nacht." Dieses Jahr fährt noch die Aidacara" mit Platz für
1200 Passagiere von Warnemünde aus zu den Metropolen der Ostsee. Aber
nächstes Jahr werden wir dort voraussichtlich ein größeres Schiff einsetzen." |
